Porsche Boxster S

Im März 2012 stellt Porsche die dritte Generation des erfolgreichen Mittelmotor-Roadster vor. Dank Leichtbau wiegt der neue Boxster bis zu 35 Kilogramm weniger als der Vorgänger, ist aber rund 40 Prozent torsionssteifer. Die Motoren überzeugen durch hohe Effizienz bei leicht gesteigerter Leistung und einen für das Roadsterfahren optimalen Drehmomentverlauf. So entwickelt der Sechszylinder-Boxer des Boxster S zwischen 4.500 und 5.800 Umdrehungen pro Minute 360 Newtonmeter Drehmoment. Das neue Fahrwerk mit 60 Millimeter mehr Radstand und verbreiterter Spur sowie eine auf hohe Fahrdynamik abgestimmte Elektronik runden das Leistungspaket ab. Am 19. September 2012 läuft mit dem Boxster S die Produktion der Boxster-Generation 981 bei Volkswagen Osnabrück an, weil die Produktionskapazität im Stammwerk Stuttgart-Zuffenhausen ausgelastet ist. So setzt Porsche eine Tradition fort, die in Osnabrück – noch bei Karmann – mit der Produktion des 356 B Hardtop Coupé in den 1960er-Jahren begann.