Seriensportwagen

Porsche 901 2.0

Der älteste Vertreter der Baureihe 901 im Besitz des Porsche Museums läuft am 22. Oktober 1964 mit der Chassisnummer 300.057 vom Band, also rund fünf Wochen, nachdem die Produktion des Sportwagens mit der Chassisnummer 300.007 in Stuttgart-Zuffenhausen begann. Am 27. ...

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Porsche 911 Carrera 2.7

Im Sommer 1973 schickt Porsche die zweite Generation des 911 an den Verkaufsstart. Bis zur Präsentation des 911 Turbo im Herbst nimmt der 911 Carrera 2.7 die Top-Position der neuen G-Serie ein. Im Heck des 1. ...

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Porsche 911 Carrera RS 2.7

Im Oktober 1972 präsentiert Porsche auf dem Pariser Automobilsalon ein neues 911-Basisfahrzeug für den Renn- und Rallyesport, den 911 Carrera RS 2.7. Verkauft wurde das neue Modell neben der Basisversion vornehmlich in den zwei Versionen „Sport“ und „Touring“. Der 911 Carrera RS 2. ...

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Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé

Das letzte Porsche 911 Carrera 3.2 Coupé der „G-Serie“ verlässt im Juli 1989 das Werk in Stuttgart-Zuffenhausen. Es markiert den Schlusspunkt der knapp 17-jährigen Geschichte dieser zweiten Generation des Sportwagens. ...

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Porsche 911 Carrera 4 Coupé

Porsche präsentiert 1988 die dritte Generation des 911. Der intern als Typenreihe 964 bezeichnete Sportwagen ist mit 85 Prozent neuen Komponenten und Teilen grundlegend überarbeitet. Als erster Vertreter des neuen Elfers rollt der allradangetriebene 911 Carrera 4 zu den Kunden. ...

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Porsche 911 Carrera 3.6 Coupé

Mit dem 911 Carrera hält 1993 die vierte Generation des 911 Einzug. Porsche präsentiert die intern 993 bezeichnete Generation im September 1993 auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt. ...

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Porsche 911 Turbo

Auf dem Genfer Automobilsalon stellt Porsche im März 1995 den letzten luftgekühlten 911 Turbo vor. Zwei kleine Turbolader verleihen dem 408 PS starken Triebwerk ein spontanes Ansprechverhalten aus niedriger Drehzahl. So wird bereits bei 2. ...

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Porsche 911 Targa

Ende 1994 tauchen in der Presse die ersten Erlkönig-Fotos und Spekulationen auf: Porsche interpretiert beim neuen 911 der Typenreihe 993 die Targa-Idee ganz neu. Ein knappes Jahr später wird aus der Spekulation Gewissheit. ...

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Porsche 911 Carrera 3.4 Coupé

Mit der Einführung des Porsche 911 Carrera der Generation 996 im Jahr 1997 geht eine vollständig neue technische Konstruktion der Sportwagenlegende aus Zuffenhausen einher. Erstmals verfügt der 911 über einen wassergekühlten Motor. ...

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Porsche 911 GT3

Der 911 GT3 setzt die Tradition der straßenzugelassenen und zugleich renntauglichen Porsche fort. Auf der 21 Kilometer langen Nürburgring-Nordschleife erreicht der 1999 vorgestellte Hecktriebler Rundenzeiten unter acht Minuten. ...

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Porsche 911 Carrera 3.4 Coupé

Mit einem der größten Entwicklungsschritte in der Geschichte des Sportwagen-Klassikers geht der Porsche 911 Carrera auf der IAA 2011 in die nächste Generation 991. Nahezu 90 Prozent aller Bauteile sind neu konstruiert oder weiterentwickelt. ...

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Porsche 911 R

Mit dem 911 R präsentiert Porsche einen „Wolf im Schafspelz“: Unter der seriennahen Optik eines 911 Carrera verbirgt sich die Technik des motorsportnahen 911 GT3 RS. ...

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911 Carrera S "1.000.000"

Am 11. Mai 2017 läuft in Zuffenhausen der einmillionste 911 vom Band. Seit fast 54 Jahren ist der Porsche 911 der Kern der Marke Porsche und Keimzelle des heutigen Erfolges. ...

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