نسختا "جي تي إس" بقوة أكبر

يبرز طرازا "جي تي إس" الجديدان بطابع رياضي رائد وتصميم هو الأكثر تشويقاً ضمن عائلة بورشه 718. وقد خُصِّصت تلك السيارتان للسائقين الراغبين بتصميم مميّز ضمن قالب يتلاءم مع الاستخدام اليومي من دون المساومة على الأداء الرياضي. وتزخر "718 بوكستر جي تي إس" 718 Boxster GTS و"718 كايمن جي تي إس" 718 Cayman GTS بالعديد من المزايا التي تُعزّز الأداء، فضلاً عن تجهيزات كثيرة حتى في نسختيْهما القياسيّتيْن. كما تحفلان بتفاصيل استثنائية وعناصر رياضيّة متباينة تُضفي عليهما حلّة متألّقة.

يسطع نجم "904 كاريرا جي تي إس" 904 Carrera GTS كأوّل بورشه تستقدم تكنولوجيا سيارات السباق إلى الطرقات عام 1963، وذلك كسيارة رياضية مُخصّصة للقيادة على الطرقات. ثم تبعها طرازا "924 جي تي إس" 924 GTS و"928 جي تي إس" 928 GTS، اللذان نقّحا هذا المفهوم، في ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي. وفي العام 2010، احتفلت "جي تي إس" بولادتها من جديد عبر طراز "911 كاريرا جي تي إس" 911 Carrera GTS ("تايب 997" Type 997)، الذي تلاه في العام 2014 طرازا بورشه "بوكستر جي تي إس" Boxster GTS و"كايمن جي تي إس" Cayman GTS.