يوفّر الجيل الجديد من بورشه "911 جي تي3" 911 GT3 أداءً مماثلاً لسيارات السباق، مع بُنية خفيفة الوزن بانتظام وتجربة قيادة أصيلة لا تشوبها شائِبة. وتتألق تلك النسخة الجذرية من 911 برابط أكثر حِدّة بين القيادة اليومية وحلبة السباق. المزيد …
تبرز "911 جي تي3" 911 GT3 كسيارة بورشه أصيلة تردم الهوّة بين رياضة السيارات والقيادة اليومية بأسلوب يجسّد جوهر الشركة. المزيد …
تنبض "911 جي تي3" 911 GT3 الجديدة بمحرك سباق أصيل مرتفع الدوران، تمحورت أهداف تطويره الرئيسية حول التوصّل إلى معايير أداء رياضي واعتمادية تتلاءم مع استخدام السيارة المُكثّف على حلبات السباق. المزيد …
وفّرت بورشه لطراز "911 جي تي3" عُلبتيْ تروس للمرة الأولى. لأولئك الراغبين بتسجيل أسرع أوقات ممكنة على الحلبات، خصّصت لهم بورشه علبة تروس Porsche Doppelkupplung (PDK) بقابضيْن من سبع سرعات كتجهيز قياسي ومثالي لتحقيق مرادهم. المزيد …
تحظى سيارات بورشه "جي تي" GT الرياضية بنطاقها الخاص من ديناميّات القيادة. فهي تتأقلم مع القيادة على حلبات السباق – مثل "نوربورغرينغ" – وسباقات المطارات على حدّ سواء، حيث يُبدي هيكلها رشاقة لافتة وثباتاً على سرعات مرتفعة. المزيد …
طغت الديناميّة الهوائية والوزن الخفيف على عملية تطوير جسم "911 جي تي3" 911 GT3. المزيد …
جرى تصميم مقصورة "911 جي تي3" الجديدة كي تتيح الاستمتاع بديناميّة قيادة السيارة القصوى. المزيد …