El 911 GT3 es un Porsche puro. Salva la distancia entre el automovilismo y los vehículos de carretera y, por ello, es el núcleo de la marca: un campeón en el circuito y, al mismo tiempo, fiable para el uso diario. El nuevo 911 GT3 logra este equilibrio como casi ningún otro vehículo. Más …

Por primera vez, Porsche ofrece un 911 GT3 con dos variantes de caja de cambios. En la caja de cambios Porsche Doppelkupplung (PDK) con siete velocidades, los conductores que intenten reducir al mínimo sus tiempos de vuelta encontrarán al compañero ideal. Si se desea, se puede encargar el nuevo deportivo de altas prestaciones con una caja de cambios manual de seis velocidades sin coste adicional. Más …

Aerodinámica y peso: estos dos factores determinan la evolución de la carrocería del 911 GT3. Las partes delantera y trasera se han optimizado aún más según estas especificaciones. Ambas son de poliuretano de construcción ligera con esferas huecas de cristal y elementos de fibra de carbono. El nuevo portón trasero, el alerón trasero y los apoyos del alerón son de carbono. Más …