Los nuevos modelos Porsche 911 GTS le ofrecen aún más prestaciones y eficiencia. Puede elegir entre un total de cinco variantes: 911 Carrera GTS con tracción trasera, 911 Carrera 4 GTS con tracción total (tanto Coupé como Cabriolet) y 911 Targa 4 GTS. El nuevo turbocompresor del motor bóxer de 6 cilindros y 3 litros con alimentación biturbo confiere al deportivo una potencia adicional de 30 CV (22 kW) en comparación con el actual modelo 911 Carrera S, y de 20 CV (15 kW) respecto al modelo GTS anterior con motor atmosférico. Todos los modelos están disponibles con caja de cambios manual de 7 velocidades o, de forma opcional, con caja de cambios de doble embrague Porsche (PDK). Más …
Los cinco nuevos modelos GTS reúnen las características más deportivas y emocionantes del 911 Carrera y de la gama 911 Targa. Están especialmente destinados a los conductores deportivos más exigentes que saben apreciar una gran aptitud utilitaria. Además de las características orientadas a las prestaciones, los modelos GTS incluyen un equipamiento de serie de alto nivel. Más …
El corazón de todo Porsche es su motor. En la parte trasera del nuevo modelo 911 GTS se encuentra un motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3 litros de 450 CV (331 kW). Su par motor máximo es de 550 Nm, disponible entre 2.150 y 5.000 rpm. El motor proporciona una potencia de 30 CV (22 kW) más que el 911 Carrera S y 20 CV (15 kW) más que el modelo GTS anterior con motor atmosférico. Más …
Una cosa es la potencia y la aceleración longitudinal, y otra alcanzar una elevada velocidad en curvas y la máxima precisión de conducción. En el diseño de los modelos GTS, los desarrolladores se centraron en conferir un carácter aún más deportivo a los componentes del chasis. El fundamento es una anchura de vía ampliada en comparación con el Carrera S, que mide 1.544 milímetros en el eje trasero, también en los modelos con tracción trasera. Las ventajas que ofrece son una inclinación reducida y una estabilidad mejorada al tomar curvas. Más …
Los nuevos modelos GTS no solo se diferencian del resto de modelos 911 desde el punto de vista técnico, sino también en apariencia. Todos los vehículos GTS disponen de una carrocería 911 Carrera 4 con 44 mm más de ancho en los pasos de ruedas del eje trasero y el ancho de vía del 911 de tracción total.
Los modelos GTS se diferencian visualmente del resto por su nuevo carenado con diseño deportivo, labios de spoiler negros y mayores orificios de ventilación. Más …
En los nuevos modelos 911 Carrera GTS, el Porsche Communication Management (PCM) incluye de serie el módulo de navegación online, el control de voz y la integración de Porsche Connect. Igual que con el smartphone, el PCM le permite utilizar el control gestual multitáctil en la pantalla de 7 pulgadas. Además, también puede escribir a mano. Podrá conectar el teléfono móvil o su smartphone a través de la WLAN. La bandeja para smartphone del reposabrazos central optimiza la recepción de la red móvil. Más …
Gracias a los sistemas de asistencia que se ofertan, los modelos 911 GTS pueden adaptarse a sus necesidades personales: el control de velocidad (Tempostat) opcional frena moderadamente si se supera la velocidad predeterminada en una pendiente. El control de velocidad con regulador de distancia ACC (opcional) está disponible junto con la caja de cambios PDK a través de una función de navegación a vela. Además, cuando se circula en caravana, se abren los embragues, lo que ahorra combustible y aprovecha la inercia de las ruedas sin tracción. Más …
