La performance à l’état pur, un équipement sportif, un haut niveau de fonctionnalité

Points forts

  • Une version intermédiaire sportive D’une puissance de 338 kW (460 ch), les modèles Panamera GTS s’insèrent précisément entre la Panamera S (440 ch) et la Panamera Turbo (550 ch).
  • Une expérience émotionnelle Modifié et associé au système d’échappement sport de série, le puissant V8 4 litres biturbo procure une expérience émotionnelle en matière de son et de conduite.
  • Taillée pour les circuits Dynamique longitudinale et transversale exceptionnelle grâce à la suspension pneumatique à trois chambres, au châssis sport (-10 mm) et aux freins de grandes dimensions (390 mm à l’avant, 365 mm à l’arrière).
  • Une allure dynamique
    Le pack SportDesign aux éléments noirs, les nouvelles jantes 20 pouces, mais aussi l’alcantara et l’aluminium dans l’habitacle confèrent une allure sportive.
  • Une ambiance de bien-être
    Sièges sport adaptatifs à 18 réglages, volant sport multifonction chauffant, pack alcantara et cuir et pack Sport Chrono de série.
  • Tout sous contrôle Avec les modèles GTS, Porsche élargit l’offre de systèmes de confort et d’assistance pour la gamme Panamera avec un affichage tête haute offrant de multiples possibilités de configuration.
  • Un grand hayon Grâce à un grand hayon, un volume de rangement plus important et au concept 4+1 sièges, la première Panamera GTS Sport Turismo allie attributs sportifs et confort optimal au quotidien.
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Résumé