Une nouvelle Porsche qui en a sous le capot : la Panamera Sport Turismo. Avec son design et sa carrosserie d'avant-garde, elle apporte davantage de modularité au segment luxe de l'automobile. Après la version berline sportive deuxième génération à empattement court et long dévoilée en 2016, la Panamera Sport Turismo incarne la troisième réinterprétation de la carrosserie de cette série. Elle se caractérise par un arrière unique avec un grand hayon, un rebord de chargement rabaissé, un volume du coffre à bagages revu à la hausse et une configuration à 4+1 places. en savoir plus …
Avec la Panamera Sport Turismo, Porsche ajoute au segment luxe une berline avant-gardiste, dont le triptyque dynamisme, confort et modularité offre une alternative unique à la berline classique dans ce segment. Après la berline sportive Panamera à empattement long ou court, la nouvelle Sport Turismo est déjà la troisième version de ce modèle qui donne une impulsion nouvelle au segment luxe avec son design dynamique. En repensant complètement l'arrière de la voiture, les designers du centre R&D de Weissach ont modifié l'esprit, l'allure et la personnalité de ce gros modèle Porsche. en savoir plus …
La Panamera allie le confort, la sportivité typique de Porsche et un design avant-gardiste associé à une grande modularité. De quoi faire figure d'exception dans le segment luxe et proposer une alternative à toutes les personnes qui considèrent que la distribution intérieure rigide d'une berline classique n'offre pas assez de souplesse. La nouvelle Panamera Sport Turismo souligne le caractère exceptionnel de la série avec un arrière encore plus modulable. en savoir plus …
Le Porsche Advanced Cockpit est proposé de série sur la Panamera Sport Turismo. Les éléments de commande et d'affichage numériques utilisent des écrans haute résolution et des panneaux de commande capacitifs. Le compte-tours classique au centre des instruments est un hommage analogique à la Porsche 356. La partie inférieure de cet instrument analogique comporte un écran numérique indiquant notamment la vitesse réelle. Elle intègre également un powermètre sur la Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo. en savoir plus …
Pour la nouvelle Panamera Sport Turismo, Porsche mise sur cinq motorisations différentes d'une puissance de 330 ch (243 kW) à 550 ch (404 kW). Tous les moteurs, des V6 et des V8, sont de nouveaux concepts introduits sur la Panamera de deuxième génération. La Sport Turismo est disponible en version essence, diesel et hybride rechargeable. Tous les moteurs essence et diesel s'appuient notamment sur un concept de moteur doté d'un système Central Turbo Layout innovant : les systèmes turbo et biturbo sont intégrés au V à l'intérieur de la rangée de cylindres. en savoir plus …
Le moteur V6 essence de 3,0 l de la Panamera 4 Sport Turismo développe une puissance de 330 ch (243 kW) entre 5 400 à 6 400 tr/min. À 1 340 tr/min déjà, le moteur turbo déploie son couple maximal de 450 Nm et le maintient à ce niveau jusqu'à 4 900 tr/min. Si Porsche a équipé les moteurs en V des versions Turbo, 4 E-Hybrid, 4S et 4S Diesel d'un système biturbo, c'est un monoturbo qui offre une poussée supplémentaire sur le moteur V6 de 330 ch. en savoir plus …
La nouvelle Panamera Sport Turismo est équipée d'une grande variété de systèmes d'assistance de série ou en option. L'assistance de vision nocturne en option fait partie des principaux systèmes de sécurité. Celle-ci utilise une caméra thermique qui détecte les piétons et les gros animaux et génère une image colorée comme signal d'avertissement dans le cockpit. en savoir plus …
Respectant le concept général de la Panamera Sport Turismo, le châssis allie aussi le confort d'une berline de luxe aux performances d'une voiture de sport. Pour cela, plusieurs systèmes de châssis innovants lui ont été ajoutés : grâce aux roues arrière directrices, Porsche apporte la précision directionnelle et la maniabilité d'une voiture de sport au segment luxe. en savoir plus …
Traditionnellement, Porsche ne propose pas un équipement de série classique sur ces modèles. L'étendue de l'équipement de série et les options spécifiques sont plutôt associées aux motorisations. À l'instar de la suspension pneumatique à trois chambres ; elle est proposée de série sur la 4 E-Hybrid, les modèles 4S et la Turbo ; elle est disponible en option sur la Panamera 4 Sport Turismo. en savoir plus …
Les possibilités de personnalisation ainsi que les équipements exclusifs proposés pour la Panamera Sport Turismo s'adaptent quasiment à l'infini aux désidératas des clients. Cette personnalisation ultime à l'usine est une exclusivité du service Porsche depuis des dizaines d'années. Le programme Exclusive permet par exemple aux clients de choisir en théorie n'importe quelle couleur de carrosserie. L'offre de personnalisation ci-après présente les couleurs, les décors, les cuirs et les équipements préconfigurés. en savoir plus …