Perfetta fusione di performance, efficienza e idoneità all'uso quotidiano

Caratteristiche

  • La nuova ammiraglia della serie.
    Con i suoi 500 kW (680 CV), la Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo ha la potenza di due motori e si aggiudica il primo posto tra i modelli della serie Sport Turismo.
  • L'accelerazione di una 911.
    La trazione ibrida plug-in sviluppa 850 Nm di coppia e fa accelerare la Sport Turismo da 0 a 100 km/h in 3,4 secondi.
  • La 918 Spyder come modello.
    La strategia di boost è stata adattata dalla supersportiva 918 Spyder; la trazione elettrica non solo porta efficienza energetica, ma dà anche una spinta aggiuntiva.
  • Impiego di energia sostenibile.
    La Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo consuma nel nuovo ciclo di guida europeo (NEDC, New European Driving Cycle) 3,0 l/100 km di carburante e 17,6 kWh/100 km di corrente.
  • Emissioni zero a livello locale.
    Grazie a un'autonomia elettrica fino a 49 chilometri (secondo il NEDC), la Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo viaggia sulle tratte locali a emissioni zero.
  • Vasto allestimento.
    Il modello top di gamma vanta un allestimento di serie ampliato, comprendente sospensioni pneumatiche, freni in carboceramica, cerchi da 21 pollici, telaio attivo e Bose® Sound System.
  • Design all'avanguardia.
    La Panamera Sport Turismo è stata realizzata in modo assolutamente esclusivo a partire dal montante centrale, e risulta perfetta come alternativa versatile alle berline della classe di lusso.
  • Sedili 4+1.
    La Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo viene fornita di serie con sedile posteriore a tre posti (concetto 2+1). Su richiesta, è disponibile con due sedili posteriori singoli.
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