브랜드 모터스포츠 전통에 대한 오마주

991 시리즈를 기반으로 한 신형 911 스피드스터는 새롭게 디자인된 헤리티지 패키지를 적용한 최초의 포르쉐 차량이다. 스타일 포르쉐에 의해 디자인되고, 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩쳐의 정교한 장인 정신으로 제작된 익스클루시브 장비 라인은 오픈 탑 2인승의 차량의 소유주에게 스포츠카 브랜드의 근원을 보여주며 한층 더 높은 수준의 개인 맞춤화를 가능하게 한다. 911 스피드스터의 헤리티지 디자인 패키지는 골드 컬러 디테일과 함께 수 많은 코냑 컬러 요소가 돋보이는 클래식 투 톤 가죽 인테리어를 적용, 1950-60년대의 역사적 요소를 현대적으로 재해석했다. 이 디자인 패키지는 탄소 복합 풀버킷 시트의 가죽 커버, 기어 레버의 기어 패턴 및 대시 보드 하부, 도어 암레스트, 스포츠 스티어링 휠의 12시 위치, 중앙 콘솔 적재 컴파트먼트 리드에 적용된다. 또한, 마지막에는 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩쳐 로고가 새겨진다. "스피드스터" 양각 로고가 대쉬 보드를 장식하는 반면, 역사적인 디자인의 포르쉐 크레스트는 헤드레스트와 스티어링 휠을 장식한다. 이 로고는 시트 사이의 한정판 배지처럼 골드 컬러로 각인된다.

헤리티지 디자인 패키지에 포함된 911 스피드스터의 특별한 외관 도장은 과거의 향수를 불러 일으킨다. 클래식 GT 실버 메탈릭 마감과 부분적으로 대비되는 화이트 컬러 프런트 엔드를 결합해, A 필러 뒤쪽 윙까지 이어지는 이른바 “스피어” 룩은 모터스포츠의 선구자들에 대한 경의 표시다. 역사적 디자인을 반영한 도어과 프런트 리드의 화이트 모터 스포츠 데칼은 911 스피드스터만의 독특하고 외향적인 특징을 잘 드러내며, 포르쉐 클럽 레이스의 전설적인 356 스피드스터를 연상시킨다. 차량 소유자는 최대 두 자리 숫자의 시작 번호를 선택할 수 있으며, 2차원 포르쉐 크레스트와 골드 컬러의 로고들은 50-60년대에 사용된 디자인과 동일하다.

20인치 알로이 휠은 실버나 새틴 글로스 플래티넘 컬러로 선택할 수 있다. 보통 옐로우 컬러의 PCCB 브레이크 캘리퍼는 블랙 컬러에 화이트 컬러의 "포르쉐" 로고를 적용 가능하다.

강력한 파트너십: 최고의 성능과 훌륭한 장인정신의 만남

포르쉐 모터스포츠와 익스클루시브 매뉴팩쳐의 협력은 이미 911 스피드스터 콘셉트 모델부터 시작되었으며, 두 부서의 기원이 같기 때문에 같은 역사적 뿌리를 가지고 있다. 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩쳐는 평평한 프런트 엔드를 가진 전설적인 935 "스트리트"를 제작하며 고객들의 특별한 요구를 충족시켰다. 특히, 포르쉐 모터스포츠와 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩쳐의 성공적인 공동 프로젝트로는 1992년 포르쉐 911 터보 S 경량 모델(타입 964)이 대표적이다.

바이작 개발 센터의 모터스포츠가 확장되면서 두 부서는 서로 분리되었다. 포르쉐의 장인 정신을 가진 전문가 그룹인 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩쳐는 2009년부터의 911 스포츠 클래식이나 2010년부터의 997 시리즈 911 스피드스터와 같은 고객들의 개별적인 요청을 제한된 생산을 통해 총 356대를 제작했다. 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처는 세계에서 유일한 단 하나의 제품을 생산하며, 포르쉐 브랜드 조건에 부합하는 수준 높은 품질과 긴 서비스 주기를 보장한다. 특히, 최근 몇 년 동안에는 GT 모델을 맞춤형 모델에 대한 수요가 높았다.