經改良的性能、搶眼的外觀設計及動感十足的引擎聲浪

摘要

新推出的保時捷911 GTS車型可提供更優異的性能及效率。總共推出 5 款車型：採後輪驅動的 911 Carrera GTS、採四輪驅動的 911 Carrera 4 GTS (兩款車型均提供 Coupé 硬頂版及 Cabriolet 敞篷版兩種選擇) ，以及 911 Targa 4 GTS。採用全新研發渦輪增壓器的 3升雙渦輪六缸水平對臥引擎可提供比 911 Carrera S 現役車型多 22 千瓦 (30 匹) 馬力的性能升級，並且比搭載自然進氣引擎的前代 GTS 車型增加 15 千瓦 (20 匹) 的馬力。所有款式均配備手排七速變速箱，或可選配Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱。

動力系統	3 升雙渦輪六缸水平對臥引擎，搭載全新研發的渦輪增壓器，可輸出 331 千瓦 (450 匹) 馬力。在轉速 2,150 至 5,000 rpm之間可達到 550 牛頓米的最大扭力。
性能	最新款的 911 Carrera 4 GTS Coupé 搭載Porsche Doppelkupplung (PDK) 雙離合器自手排變速箱和跑車計時套件，從靜止起步加速至時速 100 公里僅需 3.6 秒。後驅版 911 Carrera GTS Coupé 則配備手排變速箱，目前極速可達時速 312 公里。相較於前幾代配備自然進氣引擎的車款，百公里油耗可降低 0.6 公升。
底盤	Carrera 4的寬幅車身也使所有GTS車型擁有更大的輪距。這可減低車身的側向擺動並提供更佳的過彎穩定性。GTS 標準配備表面施以黑色絲光感烤漆並附有 Turbo S 同款設計中央鎖止裝置的 20 吋鋁圈。包含保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的主動式跑車底盤可將 GTS Coupés 的車身降至比 911 Carrera S 低10公釐。跑車計時套件是所有GTS車型的標準配備。可選配的後輪轉向系統可改進操控性，同時在更高車速下提供更大的穩定性。
設計和空氣動力學套件	全新的 SportDesign 前保險桿氣壩賦予 GTS 有別於其他 Carrera 及 Targa 車型的外觀造型。採用最佳化空氣動力設計的車頭部位將前擾流板位置降低，同時提高後擾流延伸造型的高度，以減低前後輪軸上的氣流揚升力道。在車尾部份，燻黑燈殼尾燈組、黑色車型字樣、進氣口橫柵和中置式黑色尾管等設計皆使 GTS 清楚易辨。後輪驅動車型則在尾燈之間採用黑色飾條取代細長燈組，作為視覺上的一個區隔特色。SportDesign 車側後視鏡及採用黑色絲光感烤漆處理的中央鎖止式鋁圈令車側身影魅力倍增。此外，911 Targa 4 GTS 也首度將黑色 Targa 防傾桿列為標準配備提供。
引擎聲浪	標準配備的跑車化排氣系統結合壓低的吸氣聲，營造出 GTS 獨具特色的引擎聲浪。
內裝	運動風格十足的乘客艙：GTS 的乘客乘坐在配以全新縫線圖案的 Alcantara 高質感麂皮跑車座椅。飾條採用黑色電鍍表面的髮絲紋鋁合金製成。方向盤外緣、中央鞍座和扶手均以 Alcantara 高質感麂皮包覆。Coupé 車型的後座可拆，以進一步減低重量。
資訊娛樂系統	包含觸控螢幕的保時捷通訊管理系統 (PCM)，操作方式就像使用一部智慧型手機一樣簡單。其中一項標準配備是首度使用於所有 GTS 車型的全新 Porsche Track Precision 應用程式，這個來自賽車運動的強化工具可讓車主在智慧型手機上自動記錄、詳細顯示及分析駕駛數據。