完善周全的系統可提高舒適性與安全性

輔助系統

包含後視攝影機和環景顯像系統的前後方停車測距輔助系統

保時捷利用一個三階式停車輔助系統來支援新款 Cayenne 車主的日常駕駛。標準配備的前後方停車測距輔助系統 (Park Assist) 可在轉向操控和停車時為駕駛提供視覺及聲音指示。該系統使用安裝在車輛前後方的超音波感應器,另外也可選配一個後視攝影機,透過顯示在 PCM 螢幕上的彩色攝影圖像結合動態的輔助線條及潛在障礙物的距離,協助駕駛操控轉向。包含環景顯像系統的停車測距輔助系統則可透過 4 個獨立的攝影機計算出 360 度的全視角影像,有助於停車及轉向操駕。PCM 螢幕上的影像解析度已提高將近一倍,呈現明顯更清晰的圖像。

包含 Stop-and-go 停車再開功能的智慧巡航系統

Cayenne 車型標準配備一套包含速限器功能的巡航系統,可幫助駕駛調節車速以及與其他車輛的距離。此系統可在時速 30 公里至 240 公里之間啟動。若選配智慧巡航系統,功能項目將明顯增多。該系統可利用一個設於中央進氣口中間的雷達感應器及攝影機,監控與前方車輛的距離並自動調節此車距。它也可偵測從相鄰車道切入自己車道的車輛。必要時,系統可以根據前方車速執行煞車至完全煞停為止。在條件允許時,這套系統還可利用巡航 (滑行) 功能來減少油耗。尤其在交通堵塞時,此系統可帶來更佳的駕駛舒適性與安全性。智慧巡航系統的自動車距控制功能可在時速 30 至 210 公里之間啟動運作。

而 Stop-and-go 停車再開功能可讓車輛煞停後再自動起步。如果車輛停止超過 3 秒,只要輕踩油門或利用控制桿重新發車,就能重新開動車輛。

同樣內建於 Cayenne 車型的停車距離縮減系統有助於防止碰撞或至少降低碰撞速度。此系統首先將發出視覺警示,接著如果車輛太快接近前方車輛,它將發出聲音警示。在下一階段中,系統會稍微震動煞車踏板,使駕駛在必要時施加更大的煞車力道將車輛煞停。如果駕駛沒有反應,系統會自動啟動緊急煞車。在此情況下,兩側車窗及全景式玻璃天窗將會自動關閉。駕駛和乘客的安全帶預縮裝置也會啟動。於此同時,系統將啟動危險警告燈,向後方車輛發出警告。

您的電子式副駕駛 – 保時捷創新巡航系統 (InnoDrive)

包含智慧巡航系統的全新保時捷創新巡航系統 (InnoDrive) 是一項極其聰穎的設計:它可利用導航數據,計算前方 3 公里路程的最佳加速度及減速度,並透過引擎及 Tiptronic S 變速箱及煞車系統啟動這些設定。在此過程中,這套電子式副駕駛系統會將轉彎、側傾角度及速限等因素納入考量。它可利用雷達和影像感應器偵測當前的交通流量狀況,並視情況調整控制過程。由保時捷內部自行開發的 InnoDrive 系統可提高車輛的省油效率,它可根據預測性的導航數據,以節省油耗為考量,控制巡航、減速斷油及煞車介入等駕駛功能。

InnoDrive系統在舒適性與駕馭動態方面也可帶來顯著的優勢。它甚至可以辨識圓環道路,並根據前方的交通路況調整車速。啟動「運動 (Sport)」模式之後,InnoDrive 系統將切換至一個動態性更高的程式。而內建的智慧巡航系統可透過雷達及影像感應器監測前方車距,並持續調整此距離。

預測式行人保護

Cayenne 首度標準配備一套預測式行人保護系統。如果在撞擊區域內出現行人或自行車騎士,此系統會發出視覺及聲音警示,大大降低撞擊到行人的危險。為了實現此功能,這項技術會評估來自前方攝影機的訊號,如果車輛接近行人的速度太快,將會施以煞車。如果駕駛隨即也踩下煞車踏板,車輛將被煞停。如果駕駛未做出反應,系統將自動啟動緊急煞車。

包含道路號誌辨識功能的主動式車道偏離警示系統

在急速移動的交通中切換車道是日常駕駛中最常見的風險之一。選用配備之一的主動式車道偏離警示系統可利用攝影機監測車輛的位置,並在駕駛無預警偏離車道時提供轉向支援。尤其在長途駕駛時,車道偏離警示系統可大幅提升駕乘的舒適性與安全性。除了輔助轉向之外,還可進一步從 PCM 系統中啟動儀錶上發出視覺與聲音的警告信號。此系統可在時速 65 公里至 250 公里之間啟動。

主動式車道偏離警示系統還結合一項道路號誌辨識技術,使用同一部攝影機並可偵測正常速限、顯示車速、超車限制及地名標誌等非直接的指示。此道路號誌辨識技術可依環境狀況運作,並可使用其它行車系統。例如,若雨滴感應器偵測到潮濕的氣候,速限顯示系統會將此納入考慮,並顯示與天氣相關的速限指示。

包含轉向輔助功能的變換車道輔助系統

最新加強版的變換車道輔助系統也可用來輔助主動式車道偏離警示系統。此系統利用雷達感測器偵測相鄰車道後方車輛的距離及車速。如果該車距及車速被認為會對駕駛變換車道造成危險,左側或右側的後視鏡上會顯示一個警告訊號。這套系統可偵測到 70 公尺以外的車輛,並在時速 15 至 250 公里之間啟動運作。在新款 Cayenne 上還有另一項轉向輔助功能。當車輛接近一個交叉口時,轉向輔助系統會在任何物體接近其盲點區域時顯示警告燈。當駕駛啟動任一方向燈之後移開車輛時,轉向輔助系統會輔助駕駛,直到車速達到變換車道輔助系統的啟動速度為止。

採用熱成像攝影機的夜視輔助系統

夜間駕駛時,夜視輔助系統可使用一個智慧型熱成像攝影機偵測 300 公尺以內的行人和動物,並向駕駛標示其存在及位置。電子裝置可以將各種熱源分類,並可區分動物及剛停好、引擎仍然溫熱的摩托車。夜視輔助系統會在房屋密集的區域關閉,以避免因誤判發出警報,例如在人行道上被牽著走的狗。如果車輛已安裝選配的 LED 矩陣光束頭燈,偵測到的人或動物會受到集中的光束照射。

包含自主調整式矩陣光束頭燈的全新 LED 照明系統

保時捷為新款 Cayenne 配備最尖端的照明技術。所有車型的頭燈及尾燈均採用最新的 LED 技術。Cayenne 及 Cayenne S 標準配備 LED 頭燈組;Cayenne Turbo 則配備包含保時捷動態照明系統的 LED 頭燈組。目前全系列照明系統中的最頂級選擇是包含保時捷動態照明升級系統的 LED 矩陣光束頭燈。這個系統可發出由 84 個獨立 LED 構成的光束,並可搭配上行透鏡或反射器操作。此系統也配有一個可偵測前方車輛及對向車輛的攝影機,並利用該資訊精準地控制遠光燈的光束分配,以避免對其他道路使用者造成眩目。尤其在啟動遠光燈之後,此系統可為 Cayenne 的駕駛提供最大的前方道路照明,同時不會影響其他用路人。

這個複雜的頭燈模組由多個元件組成,可根據攝影機數據、導航數據及車輛狀態高度靈活且個別自主控制。智慧化的光束分配也可支援其它可整合於車內的功能,以提高駕乘的舒適性及安全性。例如,系統可偵測高反光的道路號誌,並選擇性屏蔽這類號誌,以避免造成駕駛眩目。智慧型的照明系統還具備另一項專為對向車輛設計的特殊設定:強化功能不僅可分段調暗朝向對向來車的光束,同時可加強本身車道的照明。這可引導駕駛的視線,從而提高舒適性及安全性。

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