991 車型：這款 911 車型突破百萬輛大關

2011年推出的991車型，堪稱911車系歷史迄今中擁有最高科技水準的車款。此源於其採用更寬的輪距與長達10 cm的軸距，同時擁有主動空力技術。991也成為品牌系列跑車產品中，首部應用來自918 Spyder油電混合動力超級跑車的全新科技，亦展現出較過往各世代911更為強大的實力。

991以一代經典超跑Carrera GT內裝架構為基礎，設計出全新的車室內裝，結合911經典五環儀表架構，其中包含一組高解析度的多功能液晶顯示幕，展現出現代化的設計元素並合乎人體工學。同時，保時捷通訊管理系統(PCM)也提供了先進互連能力，並具備多點觸控螢幕與即時交通訊息。

991採用了全新鋁合金與鋼材相互搭配的輕量化車體，在具備更好的剛性外也減輕45 kg。同時入門的六缸引擎在維持3.4升排氣量下仍可提供350 PS馬力，而S車型則擁有來自3.8升引擎所提供的400 PS馬力，GTS車型則在相同排氣量中提供430 PS的最大馬力。新的搭配組合，讓這部品牌跑車代表展現出更勝過往的運動性與強勢性能。

2015年推出的991新版本開始，911 Carrera首度啟用3.0升引擎搭配雙渦輪增壓系統， Carrera、Carrera S與Carrera GTS輸出表現分別為370、420與450 PS馬力。911 Carrera從0-100 km/h僅需4秒，油耗和廢氣排放量亦有所減低。

Turbo與GT高性能車型在動力表現上也達到全新的境界。911 GT2 RS擁有超過700 PS的最大馬力與極速340 km/h，成為911車系歷史中最快的量產系列車款。而911 GT3 RS具備可輸出520 PS的4.0升高轉速自然進氣引擎，更成為保時捷有史以來運用最多賽事科技回饋的道路用量產引擎與車款。

991世代中最亮眼的車款勢必為911 Targa，該車再度啟用了極具代表性的寬幅防滾架取代B柱設計，並且重現經典結合了頂篷設計。其餘焦點車型，諸如經過車重優化的911 Carrera T與採用極端輕量化設計的911 R，後者以限量991輛的方式販售，其1370 kg的車重甚至較911 GT3 RS更加輕盈。而991世代中最不能錯過的是50周年911紀念車型，該車以首次出廠的1963年作為限量生產數字。當然，2017年5月11日，祖文豪森廠區迎來了一輛採用愛爾蘭綠塗裝，配合眾多專屬客製化配置的第一百萬輛911走下產線，這部擁有450 PS的瑰寶，將持續為Porsche AG所擁有。

總結來說，991世代為991歷史中最暢銷的車型，2011年至2018年10月間共計生產販售217,930輛；而從1963年至2018年10月間，保時捷總計打造了1,049,330輛911跑車。