Turbo S E-Hybrid 是 Panamera 車系中性能最強大的車型
重點特色
- 車系中的旗艦車型
Turbo S E-Hybrid 是第一部搭載插電式混合動力系統的車型，被選為 Panamera 車系的旗艦車型。 - 可與 911 匹比的加速性能
全新的插電式混合動力系統可輸出 850 牛頓米最大扭力，讓這部 GT 車型在短短4 秒之內從靜止加速至時速 100 公里 (Executive 車型：3.5 秒)。 - 啟發自 918 Spyder 的技術
增壓技術源自於 918 Spyder；電動模組不僅擁有優異的能源效率，還可提供額外的推進力。 - 符合永續環保概念的能源應用
根據新歐洲駕駛測試循環 (NEDC) 標準，Panamera Turbo S E-Hybrid 的百公里油耗為 9 公升，百公里耗電量為 16.2 千瓦時。 - 零排放駕駛
Panamera Turbo S E-Hybrid 的純電動行駛距離長達 50 公里 (根據 NEDC 標準計算)，可讓駕駛單憑電力完成相當長的路程。 - 豐富的配備陣容
這部最頂級車型搭載大量的標準配備，包括氣壓式懸載系統、陶瓷複合煞車系統、21 吋輪圈、主動式底盤及 Bose® 環繞音場系統。 - 標準配備四輪驅動系統
全新 Panamera Turbo S E-Hybrid 標準配備主動式四輪驅動系統 (保時捷循跡管理系統)。 - 兩種軸距選擇
中國市場推出的 Panamera Turbo S E-Hybrid Executive 車型標準搭載加長軸距，其他地區市場則以選配項目提供。