更强大的性能、充满运动感的轰鸣和引人注目的设计

总结

两款全新保时捷中置发动机跑车 – 718 Boxster GTS和718 Cayman GTS – 拥有更强大的性能与更高的效率。它们均搭载2.5升四缸涡轮增压水平对置式发动机,进气道经过重新设计,涡轮增压器经过优化。相比S车型,这一配置使发动机输出功率增加了11 kW(15 hp),达到269 kW(365 hp)。相比搭载自然吸气发动机的前代GTS车型,输出功率和扭矩分别增加了多达26 kW(35 hp)和70 Nm。两款GTS车型均配备Porsche Doppelkupplung(PDK)保时捷双离合器变速箱。

驱动装置 2.5升四缸涡轮增压水平对置式发动机,进气道经过重新设计,涡轮增压器经过优化,输出功率为269 kW(365 hp),最大扭矩为430 Nm。
性能 718 Boxster GTS和718 Cayman GTS标配Sport Chrono组件和 PDK,从静止加速至100 km/h仅需4.1秒,最高时速达290 km/h。
底盘 718 GTS车型标配涂哑光黑色漆的20英寸Carrera S轮毂。前制动盘直径为330 mm,后制动盘直径为299 mm。带动态变速箱支承的Sport Chrono组件也作为标准配置提供。与S车型相比,带保时捷主动悬挂管理系统(PASM)的标准底盘令GTS车型的车身降低了10 mm。带机械式后差速锁的保时捷扭矩引导系统(PTV)确保了更加灵活、稳定的驾驶体验。
设计 GTS车型与其它718车型在外观上的差别是配有全新的Sport Design前裙板。并且,秉承GTS车型传统,前灯模组和双氙气大灯均为黑色。车尾的深色尾灯、黑色标志、黑色后裙板以及标配运动型排气系统的中置黑色运动型尾管赋予GTS车型独一无二的外观风格。车门上的黑色GTS标志和20英寸黑色轮毂与车身侧面设计相得益彰。
声音 GTS车型标配中置运动型排气系统,令水平对置发动机发出令人心潮澎湃的轰鸣声。
内饰 GTS车型配备座椅中心采用Alcantara面料的运动型座椅升级 版。与718 Cayman GTS的车顶衬里一样,方向盘轮圈、换档杆和扶手均包裹Alcantara面料。头枕上带有刺绣的GTS标志。
信息娱乐系统 带触摸屏的保时捷通讯管理系统(PCM)像智能手机一样操作简 单。利用标配的Porsche Track Precision应用程序,可以在智能手机上自动记录并详细显示和分析行驶数据。
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两款GTS新车型。两位运动健将。