专属于您的Cayenne

信息娱乐和互联功能

全新Cayenne是保时捷向智能化汽车迈出的重要一步。无论在车内还是与外部环境互联,联网技术已实现无数新功能,并进一步拉高了质量标杆。各项功能的操控变得更简单、更直观。借助保时捷智慧互联(Porsche Connect)功能,驾驶者能够时刻保持联网,并享受一系列服务。除此之外,重新开发的全新辅助系统则减轻了驾驶者的负担。

保时捷先进驾驶舱令驾驶者与Cayenne之间的关系实现了新突破。该系统基于最初为Panamera开发的跑车显示和操作概念,并针对Cayenne进行了适当调整。组合仪表仍采用保时捷传统的中央转速表搭配两侧各一块7英寸显示屏的布局。驾驶者可以通过三个核心部件控制所有关键功能,包括保时捷通讯管理系统(PCM)的全高清触控显示屏、用于控制行车电脑的多功能方向盘以及中控台上用于控制部分功能的直接触控系统。

全新PCM作为智能控制中心

12.3英寸PCM显示屏就像一台平板电脑一样操控简单直观,并且可以根据车主的个人偏好进行个性化设置。客户可使用预定义的快捷方式图标快速、轻松地创建包含所选功能的“主页面”,包括喜欢的电台、导航目的地、经常使用的电话号码或者启动运动型排气系统。屏幕右侧的信息小工具可用于操控其它PCM功能。因此,屏幕中央的交互区域可用来显示导航功能等信息,右侧则可实现通话功能,此外还可配置多达六种个性化设置。除了丰富的车内设置之外,车辆还提供了一种模式,用于存储对照明、驾驶程序和辅助系统的特别设置。

用户只需动动手指,就能浏览各个菜单项。甚至在用户还未接触屏幕前,全新PCM就能作出响应:如果系统感知到有手在靠近屏幕,屏幕左侧就会弹出一列包含子菜单的菜单栏。和操作智能手机或平板电脑一样,用户只需滑动手指,就能在各个选项间切换。全新PCM还允许用户用两根手指缩放或旋转屏幕显示。显示屏还能识别手写文字,方便车主在屏幕上手写输入导航目的地。

Cayenne和Cayenne S标配高保真音响系统,Cayenne Turbo则标配全新BOSE®环绕声音响系统。该系统包含14个音箱、1个独立的副低音音箱和14个放大器通道,总输出功率达710 W,能够为全部五个座椅区域提供极为通透的声音输出。Centerpoint® 2技术能够将立体声音源转换成环绕声播放模式,带来令人心醉的音效。在任何车速和发动机转速下,AudioPilot®噪音补偿技术均能保证出色的音响体验。BOSE® SoundTrue®增强技术还能复原MP3等压缩音乐文件中丢失的高频部分,从而令声音变得更清晰、更宽广。

采用全新Auro 3D®格式的最新款Burmester® 3D高端环绕声音响系统是目前最顶级的音响系统,能够在车内营造逼真的音乐厅氛围。该系统包含21个具有双向中心系统的音箱、1个有源400 W副低音音箱,总输出功率达1,455 W,并且具有丰富的增强功能以及Burmester®气动换能器和Sound Enhancer®等独家技术。Auro 3D®格式是整个汽车行业音响体验的一次革命。Burmester携手全球领先的音乐播放体验供应商Galaxy Studios,开发了一种能够在音乐播放过程中展现完美3D效果的特殊算法。使用Auro 3D®技术能够从任何音源材料产生极富动态感的3D声音体验。

智慧互联模组升级版(Connect Plus)提供的全新应用程序和新服务

全新Cayenne实现了全面联网。新一代SUV车型标配的保时捷智慧互联升级版(Porsche Connect Plus)包含众多联网选项。例如,驾驶者通过保时捷通讯管理系统(PCM)首次实现了电台+系统,这是一种将传统收音机与网络电台智能组合的电台系统。全新Cayenne配备兼容LTE的嵌入式SIM卡,从而实现了永久联网。该功能同样作为标准配置提供。保时捷还针对关键的车辆互联功能开发了一款简化版智能手机应用程序。

电台+是一项新的服务。该服务通过集成式网络收音机功能扩展了个人收藏电台的范围,只要所选电台提供在线收音机频道,便可实现几乎无限制的电台收藏。

利用群组数据进行在线导航

增强型在线导航功能提供实时交通信息,因此更方便、更快捷、更全面。简化的导航目的地搜索功能基于中央搜索器,可通过点击PCM标题中的放大镜图标激活。该功能允许使用简单词语进行目的地搜索。搜索器还提供大量附加信息,例如可用停车场(包括价格和开放时间)以及酒店和餐厅的用户评价。

全新“智慧副驾”功能允许利用语音便捷地输入导航目的地。保时捷语音控制功能也再次加强。通过在线语音识别功能,如今语音指令的执行方式比以前更加直观。例如,现在可以输入没有具体地址信息的导航目的地。

通过“智慧副驾”不仅可以控制导航功能。该系统能够理解超过100条指令,从导航功能、音乐控制到车辆功能(如空调和座椅加热),非常丰富。

路线计算也进行了优化,能够同时处理车载信息和在线输入。因此,车辆通过网络和PCM内部同时执行路线导航。PCM独立决定计算出最佳路线的导航系统,但始终从最快计算的结果开始。

新配置:5种公路及越野驾驶模式

全新PCM现在作为Cayenne所有驾驶动态系统的控制中心。其最重要的变化之一是各项越野设置不再通过中控台上的各个按钮进行选择,而是通过屏幕上的特定菜单进行选择。在该菜单中,5种全新越野驾驶模式以3D形式显示在所选择的背景中。基于选择的模式,控制系统能够根据情况对发动机怠速、Tiptronic S变速箱换档策略、PTM四轮驱动系统、分配给后桥的扭矩和PSM稳定模式作出最佳调节。如果安装了相关的装备,则各个模式还可根据越野路况调节空气悬架的离地间隙、PASM减震器系统设置、PDCC防倾翻稳定系统及后桥转向。

车辆默认设置为公路模式。在较缓和的越野地形中,例如砾石路或湿滑的草地等,则可以选择“Gravel”(砾石路)模式。如果是泥泞的森林路或有深沟的道路,可以选择“Mud”(泥地)模式。此外,车辆还提供沙地模式,以及适合崎岖多石地形的“Rock”(岩石路)模式。选装越野组件后,菜单中还会显示转向角、横向坡度和纵向倾斜度,从而帮助驾驶者在越野行驶时充分发挥车辆的性能。如果车辆配备全景影像系统,还将提供俯瞰影像功能,显示车辆及其周边的环境。

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