兩款全新GTS車型:Panamera系列的新一代運動車型

簡介

Panamera系列迎來兩款獨特運動車型:Panamera GTS與Panamera GTS Sport Turismo結合4.0升V8 Biturbo引擎(338 kW/460馬力)的強悍動力驅動裝置、凸顯動態的底盤系統(包括三氣室空氣懸架系統)及專屬設計與裝備特色,締造獨一無二的Performance套件。GTS特色出廠裝備豐富多樣:標配車輛擁有黑色調的Sport Design套件外觀,內飾則採用大幅Alcantara面料。另外,保時捷還為所有Panamera系列的舒適與輔助系統選項增添多樣化配置型抬頭顯示器。

作為兩款全新Panamera GTS車型的核心組成,功率338 kW(460馬力)、最大扭矩620 Nm的4.0升V8引擎組合標配運動型排氣系統,帶來夢幻般的聲浪與駕駛體驗。較之前款,配備汽油顆粒濾清器的Biturbo引擎提升15 kW(20馬力)與100 Nm扭矩。若加上標配Sport Chrono套件,Panamera GTS與Panamera GTS Sport Turismo僅需4.1秒即可從零加速到100 km/h。最高速度可達292或289 km/h。動力經由八速雙離合器變速箱PDK傳遞至全輪驅動系統——保時捷牽引力管理系統(PTM),其中完全感受不到輸出間斷。出眾駕駛性能並非以大量耗油為代價:10.3 l/100 km(Sport Turismo:10.6 l/100 km)(參見腳註);CO2排放量為235 g/km(Sport Turismo:242 g/km)。

Panamera GTS車型延續運動特性,底盤系統設計凸顯動態風格。標配採用三氣室技術的自適應型空氣懸架系統,實現靈活的彈簧係數調節與延展。GTS車型的運動型底盤採用降低10公釐設計,所用保時捷主動懸掛管理系統(PASM)更具專屬運動感。結果明顯:卓越的側向動態駕駛特性。大尺寸煞車碟盤(前直徑390公釐,後365公釐)提升縱向動態性。

較之前款,全新Panamera GTS車型的標配裝備明顯更為考究。包含全新黑色前臉與車尾下部件的Sport Design套件及其他深色點綴造就更為獨特的運動外觀。GTS車型出廠即配備20英吋Panamera Design輕質合金車輪。內飾採用黑色Alcantara面料與陽極氧化鋁材質。標配範圍還包括:可加熱款多功能運動型方向盤,配備換檔撥片與Alcantara皮套;智慧互聯模組升級版(Connect Plus),帶來全面的數位服務。使用選配GTS內飾套件進一步專屬定制各種設計元素,例如胭脂紅或銠銀對比色的轉速錶、縫線與「GTS」字標。

GTS車型呈現第二代Panamera的所有創新。其中包括數位化保時捷先進駕駛艙、輔助系統(帶自適應巡航定速控制系統的保時捷創新巡航系統(Porsche InnoDrive)等)以及選配後橋轉向系統。新亮點在於,GTS中首次為全系列Panamera搭載抬頭顯示器。它可根據個人喜好配置,在駕駛者視線正前方全彩投射所有駕駛相關資訊。

在保時捷字典里,GTS通常代表著Gran Turismo Sport:早在1963年,904 Carrera GTS就作為合法的公路跑車首次將賽道技術應用至公路。在二十世紀八十與九十年代,924 GTS與928 GTS又繼續將GTS發揚光大。2007年,它化身為首款Cayenne GTS迎來新生。2011年首款Panamera GTS問世,當時僅作為運動型豪車。全新Panamera GTS首次作為Sport Turismo亮相:憑藉大尺寸尾門、低裝載檻、更充裕的行李廂容積與4+1座椅配置,2017年推出系列車型中的全新GTS衍生款不僅擁有出色性能,還能滿足日常出行的高要求。

next item
引擎與性能
previous item
亮點