Genève. Porsche commence avec trois avant-premières mondiales spectaculaires au printemps 2017. À l'occasion du 87e Salon international de l'automobile de Genève (du 7 au 19 mars 2017), le constructeur de voitures de sport présente avec la Panamera Sport Turismo une nouvelle variante de carrosserie dans la gamme des véhicules Grand Tourisme et une nouveauté sur le segment. Avec son design unique, cette ligne de modèles offre davantage d'espace pour les passagers et leurs bagages ainsi qu'un hayon plus grand qui renforce ainsi l'équilibre entre l'élégance sportive et la praticité au quotidien. La nouvelle Panamera Turbo S E-Hybrid constitue également l'un des points d'orgue de Porsche. Avec la deuxième variante hybride de la Panamera (d'une puissance totale de 680 ch/500 kW), Porsche choisit pour la première fois une hybride rechargeable comme modèle phare d'une série. en savoir plus …
Porsche agrandit la famille des Panamera avec une nouvelle variante de carrosserie : la Panamera Sport Turismo présentée en avant-première mondiale au Salon international de l'automobile de Genève 2017. Elle est même disponible en cinq versions : la Panamera 4, la Panamera 4S, la Panamera 4S Diesel, la Panamera 4 E-Hybrid et la Panamera Turbo. Inspirée de la berline sportive à succès, la nouvelle variante affirme son style avec un design inimitable dans le segment des voitures de luxe. Parallèlement, la Sport Turismo avec un puissant moteur allant jusqu'à 550 ch (404 kW) est plus adaptable que tous les autres éléments de sa classe. en savoir plus …
Des performances optimales durables chez Porsche : avec la nouvelle Panamera Turbo S E-Hybrid, le constructeur de voitures de sport choisit pour la première fois une hybride rechargeable comme modèle phare d'une série. Le moteur 4 litres V8 de la Panamera Turbo est ici associé à un moteur électrique. Le résultat est une puissance totale de 680 ch/500 kW et des performances exemplaires : à peine au-dessus de la vitesse au ralenti, un couple de 850 Nm est disponible. Cela permet une accélération de 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et une vitesse maximale de 310 km/h. en savoir plus …
Des performances dignes de la course automobile, une construction légère bien pensée et des sensations de conduites exaltantes : voilà comment résumer l'essence de la Porsche 911 GT3. La nouvelle génération de la 911, toujours aussi affûtée, en première mondiale lors du Salon international de l'automobile de Genève 2017. Elle noue un lien toujours plus étroit entre utilisation au quotidien et sur circuit. Le nouveau moteur Boxer de 4,0 l constitue l'élément phare du nouveau modèle. Ce moteur atmosphérique à haut régime, qui développe une puissance de 368 kW (500 ch), est quasiment identique à celui d'une autre voiture Porsche racée : la sportive 911 GT3 Cup. en savoir plus …
Avec les modèles GTS, Porsche enrichit encore sa gamme 911. À partir de mars 2017, cinq variantes au total seront disponibles en Allemagne : la 911 Carrera GTS à propulsion, la 911 Carrera 4 GTS à transmission intégrale - toutes les deux disponibles en versions Coupé et Cabriolet - et la 911 Targa 4 GTS avec transmission intégrale. Le nouveau turbocompresseur améliore la puissance du moteur Boxer 6 cylindres de 3,0 litres pour atteindre 450 ch (331 kW). en savoir plus …
