Duas estreias mundiais para corridas de longa distância: Panamera Executive e 911 RSR

A Porsche no Los Angeles Auto Show 2016

A Porsche apresenta-se no Los Angeles Auto Show (de 18 a 27 de novembro) com a estreia mundial de dois carros esporte para corridas de longa distância de características totalmente distintas. Pela primeira vez, serão exibidas as versões Executive do Panamera e o 911 RSR totalmente reprojetado. O Gran Turismo com distância entre eixos alongada posiciona-se como carro de passeio de quatro lugares com um nível maior de conforto no compartimento traseiro. O 911 RSR, por sua vez, anseia por testes de endurance nas pistas de corrida. Sob a carroceria com aerodinâmica refinada, esconde-se a maior evolução até hoje na história dos modelos GT top de linha do automobilismo.

Versão estendida com conforto esportivo: Panamera Executive - novidade mundial

Esportividade combinada com conforto excepcional – estes são os novos modelos Panamera Executive, as variantes de alto luxo do Gran Turismo com distância entre eixos alongada. Com a versão estendida, a Porsche atrai clientes com exigências mais altas de conforto no comportamento traseiro. O modelo está disponível em quatro variantes: Panamera Turbo Executive (404 kW / 550 cv), Panamera 4S Executive (324 kW / 440 cv), com propulsão híbrida plug-in, Panamera 4 E-Hybrid Executive (340 kW / 462 cv) e Porsche Panamera 4 Executive com novo motor turbo V6 de três litros (243 kW / 330 cv), que também comemora a sua estreia em Los Angeles.

Uma característica comum a todos os quatro modelos é a carroceria alongada em em 150 milímetros, que beneficia sobretudo os passageiros de trás. O espaço para as pernas, e consequentemente o conforto, aumentaram significativamente. Além disso, todos os modelos Executive dispõem de equipamentos ainda mais aperfeiçoados. Assim, por exemplo, fazem parte do equipamento de série de todos os modelos Executive uma suspensão a ar adaptável, um sistema de teto panorâmico, bancos elétricos Comfort com encostos de cabeça Comfort no compartimento traseiro, aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros, assim como persianas rolô atrás. O Panamera 4S Executive conta com componentes adicionais, como eixo traseiro direcional com direção hidráulica Plus, câmera de marcha a ré e portas Soft-Close. Como modelo top de linha, o Porsche Panamera Turbo Executive apresenta o equipamento de série mais abrangente, que inclui adicionalmente o ar-condicionado de quatro zonas, faróis principais de LED com Porsche Dynamic Light System (PDLS) e uma iluminação ambiente.

O vencedor de amanhã: O novo carro de corridas de longa distância 911 RSR

O novo 911 RSR é totalmente inédito: O chassi, a estrutura da carroceria, o motor e a transmissão, tudo foi projetado a partir do zero. O conceito de aerodinâmica de um 911 nunca foi tão radical. Assim como no 919 Hybrid, o aerofólio traseiro tem fixação suspensa. Junto com o difusor traseiro grande, isso resulta em uma melhora significativa do downforce e da eficiência aerodinâmica. A novidade mais espetacular sob a carroceria de fibra de carbono é o motor Boxer de seis cilindros, que agora é posicionado à frente do eixo traseiro. Com o novo carro de corrida, a Porsche adota o conceito de sucesso do 911 GT1, que obteve a 16ª vitória geral para a Porsche nas 24 Horas de Le Mans em 1998. Após as provas 911 GT3 R e 911 GT3 Cup, o carro de corrida GT ponta de lança da Porsche também é movido agora pela mesma família de motores Boxer de seis cilindros de última geração. Agora, todos são equipados com um motor aspirado de quatro litros com injeção direta de gasolina e comando de válvulas rígido. No novo 911 RSR, o motor gera em torno de 510 cv.

A primeira aparição pública em Los Angeles faz parte da estreia mundial dupla do 911 RSR nos EUA. O novo carro esportivo de longas distâncias competirá pela primeira vez na Costa Leste em janeiro, na corrida de 24 Horas de Daytona.

Os EUA permanecem como um dos principais mercados da Porsche. Até outubro de 2016 (inclusive), a montadora de carros esporte forneceu 178.314 veículos em todo o mundo, um aumento de três por cento em relação ao mesmo período do ano anterior. O sucesso deve-se à excelente reputação com os clientes: Em 2016, a marca Porsche obteve o primeiro lugar novamente na avaliação geral da renomada pesquisa J.D. Power APEAL, do Instituto de Pesquisas de Mercado dos Estados Unidos J.D. Power. Além disso, os modelos Porsche 911, Boxster e Macan ocupam os primeiros lugares nas suas categorias.

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