911 GT3 Cup com motor de última geração

A nova geração do carro de corrida mais vendido do mundo

Com um motor totalmente reprojetado, o Porsche 911 GT3 Cup será lançado também na Ásia a partir da temporada 2018. Na traseira do carro de corrida GT mais fabricado do mundo, um motor boxer de seis cilindros e quatro litros assegura uma propulsão ainda mais vigorosa. Graças à tecnologia automobilística mais pura, o motor compacto com injeção direta de gasolina desenvolve uma potência máxima de 357 kW (485 cv).

Uma série de soluções inovadoras detalhadas aprimoram não apenas a potência do motor, mas também a eficiência, assegurando uma maior durabilidade do motor aspirado nas corridas e a redução dos custos de manutenção. Assim, são empregados pela primeira vez um comando de válvulas com balancins rígidos e um abastecimento central de óleo. Uma centrífuga de óleo integrada assegura a remoção ideal de espuma de óleo no motor. Além disso, é instalado um virabrequim com grau de rigidez significativamente maior.

Uma nova saia dianteira, assim como uma nova traseira, melhoram o downforce do novo 911 GT3 Cup e, consequentemente, a aderência ao solo e a performance. O aerofólio traseiro gigantesco com 184 centímetros de largura foi adotado do modelo anterior. A dimensão das rodas também permaneceu inalterada: São utilizadas rodas de corrida mono peça de 18 polegadas com fixação central – com pneus lisos de corrida da Michelin com 270 milímetros de largura no eixo dianteiro, e 310 milímetros de largura de banda de rodagem no eixo traseiro. A liga inteligente de aço e alumínio assegura a máxima rigidez e o baixo peso da carroceria. Pronto para correr, o novo 911 GT3 Cup pesa somente 1.200 quilos.

Durante o desenvolvimento, os engenheiros deram novamente especial atenção à segurança dos motoristas. Eles são protegidos por uma gaiola de proteção maciça e por um banco de corrida tipo concha inovador, solidamente moldado em especial na área da cabeça e dos ombros. No teto, a escotilha de saída de emergência maior, de acordo com o padrão mais recente da FIA, facilita os primeiros socorros e o resgate no caso de um eventual acidente.

A partir do próximo ano, o novo GT3 Cup, utilizado este ano por ora exclusivamente na Porsche Mobil Supercup no âmbito das corridas de Fórmula 1, na Porsche Carrera Cup da Alemanha e nas GT3 Cup Challenges nos EUA e em Kanda, estará disponível para as Copas de Marcas na Ásia. No total, a Porsche organiza 20 destas séries de corridas em todo o mundo para equipes de clientes que utilizam unicamente o 911 GT3 Cup. Desde 1998, foi produzido um total de 3.133  exemplares do 911 GT Cup das gerações dos modelos 996, 997 e 991. Isso torna o carro de corrida de Copas de Marcas de Stuttgart o GT mais fabricado e vendido do mundo.

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