聚焦賽道：全新保時捷 911 GT3 RS

保時捷賽車部門在北京國際汽車展推出來自Weissach 的最新力作：配置賽車底盤及 520 hp（383 kW）的最大馬力，以及4.0 升高轉速自然進氣引擎的 911 GT3 RS。這款全新的高性能跑車是以 911 GT3 為基礎並進一步升級強化，配備著重新調校過、專為最大動力和精準駕控所設計的後軸轉向系統。911 GT3 RS 從 0 加速到 100 km/h 僅需 3.2 秒，可到達 312 km/h 的極速。繼911 GT3 和 911 GT2 RS 之後，全新911 GT3 RS是保時捷一年內推出的第三款 GT 道路版合法跑車。

以競技打造的空力套件和內裝氛圍

最佳化的空氣力學及其經典的固定式尾翼，決定了寬扁、輕量化的車身設計。車內延續外觀的賽車造型，配備可應付激烈駕駛動態，提供穩固側向支撐的碳纖維製全覆式桶型座椅。改用置物網和開啟拉環的輕量化門飾板、精簡過的隔音材質、以及全新的車尾蓋板，進一步 強調其材質選擇上追求輕量化的執著。

最強勁的 520 匹馬力自然進氣引擎

保時捷為全新 911 GT3 RS 配置的 4.0 升 6 缸自然進氣引擎，將這輛跑車推向了全新的極限：其水平對臥引擎較上一代車型和最新 911 GT3 的引擎多出 20 hp （15 kW）。再加上高達 9000 rpm 的轉速範圍，使它成為純種跑車動力的理想配置。結合特殊調校的七速 PDK 變速箱，這具引擎可提供出色過人的動力性能。

源自賽道的底盤技術

擷取自賽車科技，底盤提供卓越的駕駛動態反應。所有支臂上的球形接頭比傳統的彈性運動軸承提供更高的靈活性和精準度。前輪搭配20 吋的輕量化輪圈，以及全新開發的 265/35 跑車胎，強化了車輛的靈活性和轉向性能，而後軸的 21 吋輪圈搭配 325/30 的輪胎，則進一步強化車輛的循跡性。