保時捷繼續全速前進

四部跑車全球首發,最新款 Cayenne 在美國首次亮相

在洛衫磯國際車展上,保時捷攜四部全球首發車型重磅出擊:Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo、718 Boxster GTS 及 718 Cayman GTS 均為其車系中的旗艦車型,911 Carrera T 則是一部追求純粹主義的輕量化跑車。另外,最新一代 Cayenne 也將首度在美國亮相。洛衫磯國際車展於 2017 年 12 月 1 日至 10 日隆重登場。

混合動力車成為最強王者:Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

全新的 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 是保時捷眾車型之中功能性最強大的跑車。這部擁有 500 千瓦 (680 匹) 系統馬力的混合動力車是 Sport Turismo 系列中的最強車型;而 3.0 公升的平均百公里油耗 (NEDC) 也使它成為一部最經濟省油的車型。其極速可高達時速 310 公里,並提供近 50 公里的純電動行駛里程。這部全新的最強車型結合了一部頂級跑車的駕駛動態以及可提高日常實用性的創新空間概念。

更強勁的動力及駕駛動態:保時捷 718 GTS 系列

雙座中置引擎跑車級距的未來新標竿非 718 Cayman GTS 與 718 Boster GTS 莫屬。這兩款全新頂級車型搭載一具性能升級的 2.5 升渦輪增壓引擎,高達 269 千瓦 (365 匹) 的最大馬力堪為同級中的楷模。標準的輔助系統如可降低車身的保時捷主動式懸載調整系統 (PASM)、跑車計時套件及保時捷扭力分導系統 (PTV),可確保將更強大的動力轉化為運動性顯著提升的駕駛動態。若搭載選配的 PDK 變速箱,這部 GTS 雙座跑車可在短短 4.1 秒之內從靜止起步加速至時速 100 公里,極速可達時速 290 公里。大量使用黑色元素的設計風格令這兩款全新跑車一眼即可辨別為 GTS 車型。

輕量化理念實現最純粹的駕馭樂趣:911 Carrera T

保時捷為喜愛純粹主義跑車的 911 愛好者設計出全新的 911 Carrera T。就如 1968 年的經典前身車型,911 Carrera T 也結合了輕量化的車身及獨特的競技化調校。運動化的功能包括齒比較密的手排變速箱、可降低車身的主動式 PASM 跑車底盤及眾多的專屬選配項目。擁有 272 千瓦 (370 匹) 馬力及六缸引擎的 911 Carrera T,車重馬力比僅有 3.85 公斤/匹馬力,保證帶來無比靈活的駕馭動態。

更跑車化、更舒適、更多的可能性:Cayenne 在美國首度發表

最新款 Cayenne 將首度在美國登場。新一代車型目前推出三種版本:搭載六缸渦輪引擎的 Cayenne (250 千瓦/ 340 匹馬力) 和 Cayenne S (324 千瓦/440 匹馬力),以及搭載 V8 雙渦輪引擎、高達 404 千瓦 (550 匹) 馬力的 Cayenne Turbo。性能更強大的引擎、最新的八速 Tiptronic S 變速箱、全新的底盤系統、創新的顯示與控制概念及全面的互連系統將其運動性與舒適性推上另一高峰。這部 SUV 車型除了在視覺上更顯出眾之外,還首度搭載混搭輪胎組合及後軸轉向系統。除此之外,標準配備的主動式四輪驅動系統、保時捷 4D 底盤控制系統、三氣室氣壓式懸載系統及電子式防傾穩定系統也可進一步提高其道路性能。

保時捷在美國市場不斷寫下成功的篇章

2017年,保時捷在美國市場的成功道路上持續保持領先。今年前三季的交車量高達 45,952 輛新車,銷售額比去年同期增加 2.7%。尤其是 Macan 及 Panamera 分別創下 16.3% 及 52.5% 的強勁成長率。如此亮眼的銷售數字反映出美國車主對保時捷的高度喜愛。在美國著名市場調研機構 J.D. Power 的「新車魅力指數調查」 (APEAL) 中,這家跑車製造商連續 13 次在整體排名中名列前茅,意味著保時捷始終如一是美國車主心目中最具吸引力的 汽車品牌。保時捷 911、Cayenne 及 Macan 車型也在各自組別中名列榜首。

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混合動力車成為 Sport Turismo 系列的最強王者