保時捷 911 GT2 RS Clubsport 賽車(991 II 型)技術規格

概念:

  • 趨近標準的單座賽車,不允許道路行駛
  • 基礎:保時捷 911 GT2 RS (991 II)

車重/尺寸:

  • 車重:約 1,390 kg
  • 車長:4,743 mm
  • 車寬:1,978 mm
  • 總車高:1,359 mm
  • 軸距:2,457 mm

引擎:

  • 後置水冷式雙渦輪增壓六缸水平對置引擎與剛性懸吊系統;3,800 cm3;衝程 77.5 mm;缸徑 102 mm;約 515 kW(700 馬力)
  • 4 氣門技術,帶有凸輪軸調節與氣門揚程切換系統 VarioCam Plus
  • 電子引擎管理單元(Continental SDI 9)
  • 經 DMSB 認證的 100 目金屬觸媒轉換器
  • 帶有中置雙出排氣管的後置消音器

傳動:

  • 配設剛性懸吊系統的七速 PDK 變速器,換檔時間短
  • 雙質量飛輪
  • 帶有主動油冷卻的內部加壓油潤滑系統
  • 專為賽道優化的差速器

車身:

  • 輕量化車身採用鋁鋼複合結構
  • CFRP 賽車尾翼
  • 加大型進氣口搭配 4 點式內嵌 LED 大燈
  • CFRP 車頂配設可拆卸式逃生艙口,符合 FIA 第 275a 條規定
  • 帶快速閉鎖機構的輕量化 CFRP 前蓋
  • 帶快速閉鎖機構的可拆卸 CFRP 尾蓋
  • 透過前蓋加注的 115 升 FT3 安全油箱
  • 焊接型防滾籠
  • 帶有縱向調節與襯墊系統的 Recaro 賽車桶椅,符合 FIA 標準 8862/2009
  • 六點式安全帶
  • 三臂式氣動千斤頂系統
  • 帶電子觸發單元的滅火系統

底盤:

前橋: McPherson 支柱懸吊系統;高度、外傾角與軌跡可調節,高硬度鍛造連桿搭配高性能球型軸承,車輪中央鎖止系統;賽車用三通懸載裝置,強化拉桿;具有可變轉向比的機電動力輔助轉向系統;劍式防傾桿

後橋: 多連桿式後橋,高度、外傾角與軌跡可調節;

高硬度鍛造連桿搭配高性能球型軸承,車輪中央鎖止系統;賽車用三通懸載裝置,強化拉桿;劍式防傾桿

煞車:

煞車系統:

  • 前後橋採用分離式雙煞車迴路;藉由平衡桿的平衡調節系統。

前橋:

  • 六活塞鋁製單體式賽車用煞車鉗,附「反回跳」活塞彈簧;直徑 390 mm 的內部通風鋼製煞車盤;賽車用煞車來令片;經過優化的煞車空氣管路

後橋:

  • 四活塞鋁製單體式賽車用煞車鉗,附「反回跳」活塞彈簧;直徑 380 mm 的內部通風鋼製煞車盤;賽車用煞車來令片;經過優化的煞車空氣管路

電氣系統:

  • 採用復古外觀的組合儀錶由 COSWORTH ICD 儀錶板以及整合式資料記錄儀、Sport Chrono 跑車計時碼錶與增壓錶構成
  • 配設換檔撥片的可拆卸式保時捷賽車用方向盤
  • 保時捷車身動態穩定管理系統 (PSM),包括防鎖死煞車系統 ABS、牽引力控制系統與電子穩定控制系統(可全部關閉)
  • 中控臺設有快捷開關,用於調節 ABS、ESC、TC 系統並切換預設輪胎周長
  • 保時捷賽道精確應用程式
  • 整合式單圈計時觸發裝置
  • 輕量化鋰離子(Li-Fe-Po)電池,60 Ah,防滲漏,位於前乘客座腿部空間
  • 緊急斷電開關位於駕駛艙與車外左側擋風玻璃框架
  • 胎壓監測系統 (TPMS)
  • 空調系統

輪輞/輪胎:

前橋: 單片式輕合金鍛造輪輞

10.5J x 18 ET 28,配有中央鎖止系統;Michelin 運輸車輪胎 27/65-R18

後橋: 單片式輕合金鍛造輪輞

12.5J x 18 ET 46,配有中央鎖止系統;Michelin 運輸車輪胎 31/71-R18

顏色:

白色水基塗料

車輛售價:

405,000 歐(含國別增值稅)。2019 年 6 月起交車

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擁有 700 馬力的保時捷 911 GT2 RS Clubsport 賽車蓄勢待發