3月7日至19日，在第87届日内瓦国际车展上，保时捷将推出三款举世瞩目的全球首发车型：第一款是拥有全新车身设计的Panamera Sport Turismo，也是所属细分市场中首款运动旅行版豪华轿车。凭借其独特的设计、更宽敞的乘坐和行李空间、以及更宽大的尾门，全新Panamera Sport Turismo又一次诠释了保时捷在动感美学与日常实用性之间的完美平衡。第二款车型全新Panamera Turbo S E-Hybrid同样值得关注。该车型及其行政加长版是Panamera第二款混合动力版本（系统功率达500 kW/680 hp）。 阅读更多 …
保时捷为Panamera车系增加了一个全新车身版本：Panamera Sport Turismo将在2017日内瓦车展上迎来全球首发，届时将展出五款不同车型：Panamera 4、Panamera 4S、Panamera 4S Diesel（不向中国市场提供）、Panamera 4 E-Hybrid以及Panamera Turbo。新车型凭借其极具辨识度的设计将成为豪华车市场的又一典范。与此同时，最高功率可达404 kW / 550 hp 的Panamera Sport Turismo车型在具备超凡运动性之外，还拥有傲视同级的实用性：新一代Panamera Sport Turismo采用4+1座椅设计理念，配备宽大的尾门、以及更充裕的行李厢空间，将日常实用性和灵活性完美融合。 阅读更多 …
保时捷不断践行其打造拥有极致性能跑车的承诺：全新Panamera Turbo S E-Hybrid 及其行政加长版在日内瓦车展的首度发布，标志着这家跑车制造商首次将插电式混合动力车型列为车系旗舰车型。Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版配备了与Panamera Turbo 相同的4.0升V8双涡轮增压发动机。搭配电动机后，该车型系统功率可达500 kW/680 hp，带来强劲动力。即使在低速行驶时，新车型仍能提供850 Nm 的最大扭矩。这使得全新Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加长版从静止加速至100 km/h 仅需3.5秒。这款旗舰版混动车型的设计理念源于超级跑车918 Spyder，它的耀世而出也彰显了电动化对保时捷的重要战略意义。 阅读更多 …
新款911 GT3采用与赛车相同的测试跑道和生产线完成其研发和生产过程，保时捷再一次将赛道技术成功应用于公路跑车。该款911新车型拥有堪比赛车的强悍性能和系统化轻质车身，带来更为极致的驾驶体验，其核心亮点是4.0升水平对置发动机：这款功率达368 kW（500 hp）的高转速自然吸气发动机源自久经赛场考验的911 GT3 Cup 赛车，几乎未做任何改动。重新设计的底盘采用系统化轻质结构，并配备后桥转向系统，可将发动机磅礴的动力转化为超凡的驾驶动态。 阅读更多 …
保时捷凭借GTS车型进一步拓宽其911车型阵容。目前在中国市场已开放订购五款车型：911 Carrera GTS后驱硬顶版与敞篷版跑车、911 Carrera 4 GTS四驱硬顶版与敞篷版跑车，以及911 Targa 4 GTS四驱版跑车。为3.0升六缸水平对置式发动机特别开发的全新涡轮增压器将输出功率提升至331 kW（450 hp），比911 Carrera S车型提高了22 kW（30 hp），比搭载自然吸气发动机的上一代911 GTS车型提高了37 kW（50 hp）。所有向中国市场提供的车型均配备Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱。 阅读更多 …
