Porsche GT3 R Hybrid (2010)

Porsche GT3 R Hybrid (2010)

Baujahr: 2010
Motor: 6-Zyl. Boxer
Hubraum: 3996 ccm
Leitung: 480 PS (353 kW)
Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h

Exakt 110 Jahre nachdem Ferdinand Porsche das erste Fahrzeug mit Hybrid-Antrieb gebaut hat, griff Porsche dieses visionäre Antriebskonzept im seriennahen GT-Rennsport wieder auf. Das neuartige Hybridsystem wurde speziell für den Einsatz im Rennwagen entwickelt und unterscheidet sich im Aufbau und in den Komponenten deutlich von konventionellen Hybridsystemen. So ergänzt ein elektrischer Vorderachsantrieb mit zwei je 60 kW starken Elektromaschinen den 480 PS starken Vierliter-Sechszylinder-Boxermotor im Heck des 911 GT3 R Hybrid. Anstelle der in Hybrid-Straßenfahrzeugen üblichen Batterien liefert ein elektrischer Schwungradspeicher, der im Innenraum neben dem Fahrer untergebracht ist, die Energie für die Elektromotoren.

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