Dossier de prensa
Consumo y emisiones
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Porsche Museum Dossier de prensa
Anniversary
Porsche celebrates “50 years of the 917”
New special exhibition “50 Years of the Porsche 917 – Colours of Speed”
Porsche 917 – disassembling and restoring the 917-001
Porsche 917 – 10 types and their successes
1969: Porsche 917
1969: Porsche 917 PA Spyder
1970: Porsche 917 KH (short-tail)
1971: Porsche 917 KH (short-tail)
1971: Porsche 917 LH (long-tail)
1971: 917 KH (short-tail)
1971: Porsche 917/20
1972: Porsche 917/10
1972: Porsche 917/30
1973: Porsche 917/30
Porsche 917 – development, technology and racing in 1969
Porsche 917 – setting the benchmark in turbo technology
Hans Mezger – The Porsche 917 Chief Engineer
Porsche 917 – Design study
Viaje en el tiempo
Exposiciones
Concepto de exposición
Resumen
Porsche antes de 1948
El concepto “ligero”
El concepto “inteligente”
El concepto “rápido”
El concepto “potente”
El concepto “apasionada”
El concepto “consecuente”
La creativa fábrica de ideas
Special Exhibits
Pionero de la electromovilidad
Vehículos
El Museo Porsche presenta un vehículo eléctrico original de 1898
Réplica del coche híbrido “Semper Vivus“ del año 1900
La técnica del Semper Vivus
Exposiciones temporales
«Interactividad»
El Museo
Arquitectura
Cronología del Museo Porsche
Datos y hechos
Museo Rodante
Museo Rodante
Avión de época Porsche
Datos y hechos
Taller
911 (901) N.º 57
910/8 Bergspyder
El Museo Porsche de gira
Experiencia
Niños
Porsche 4 School
Porsche 4 School
Los Porsche Teamspirits
Visitas guiadas generales
Información para visitantes
El archivo histórico
La tienda del museo
Gastronomía
Gastronomía del museo
Cafetería y Boxenstopp
El restaurante “Christophorus”
Eventos
Salas de eventos para alquilar
Eventos actuales
Museo accesible
Porsche Drive
Visitas de la sede
Fotografías
50 years of the 917
Porsche 917 story
Porsche 917 Shooting
Goodwood Members Meeting 2019
Porsche 910/8
Original condition
Reconditioning
After reconditioning
Porsche Museum
Permanent exhibition
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