Porsche GT3 R Hybrid (2010)

Porsche GT3 R Hybrid (2010)

Année-modèle : 2010
Moteur : 6 cylindres à plat
Cylindrée : 3 996 cm3
Puissance : 480 ch (353 kW)
Vitesse maximale : 290 km/h

Cent dix ans après la fabrication de la première voiture hybride par Ferdinand Porsche, Porsche a adapté cette architecture visionnaire à la compétition GT, proche de la série. Ce système hybride de type nouveau a été conçu spécialement pour la compétition et diffère sensiblement des systèmes hybrides conventionnels de par sa structure et ses composantes. Ainsi, le moteur six cylindres à plat 4,0 l de 480 ch situé à l’arrière de la 911 GT3 R Hybrid est complété par un entraînement électrique sur l’essieu avant sous la forme de deux moteurs électriques de 60 kW chacun. Les batteries utilisées traditionnellement dans les voitures hybrides de route sont remplacées ici par un accumulateur électrique à volant d’inertie.

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