911 (901) No 57

L’atelier

La Porsche a pu enrichir sa collection avec la plus ancienne 911 de la collection : la Porsche 911 (901) No. 57. Le Coupé rouge a été créé en octobre 1964 comme l'un des premiers modèles de série de voitures de sport encore sous la désignation 901. Presque 50 ans plus tard, le Musée Porsche rachète la rareté et la restaure dans son état d'origine.

Conserver avant de remplacer : Restauration longue et fastidieuse avec des pièces authentiques

L'état non encore restauré de la 911 a joué un rôle décisif pour l'achat. Les spécialistes du musée ont ainsi eu l'occasion de reconstruire la voiture de sport de la manière la plus authentique et la plus fidèle possible. Il a fallu trois ans pour remettre la voiture de sport déjà dégradée dans son état d'origine à l'aide de tôle d'origine contemporaine. Le moteur, la transmission, l'électricité et l'intérieur ont été réparés selon le même principe. En principe, la préservation des pièces et des fragments prime sur leur remplacement. Cette méthode de restauration élaborée, que le Musée Porsche utilise par principe, est à l'origine de la restauration de cette voiture de sport classique d'importance historique.

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