Идея "мощного автомобиля"

В начале 70-х годов компания Porsche достигла таких успехов в автоспорте, которых не достигала никогда прежде. Производитель из Цуффенхаузена доминировал над всеми конкурентами. Такое положение вещей естественно:

долгое время занимая лидирующую позицию в снижении массы автомобилей, теперь компания Porsche стала производить еще и самые мощные двигатели. Эта часть выставки посвящена двигателям высокой мощности и их конструкциям. В автоспорте этот период пришелся на модель Porsche 917, силовой агрегат которой посетители могут изучить во всех деталях.

Экспонатом служит разобранный 12-цилиндровый оппозитный двигатель. Кульминации своего развития это поколение силовых агрегатов достигло в 1973 году на турбированной модели 917/30, которая, развивая 1200 л.с., стала самым мощным автомобилем Porsche всех времен. Разработанные для этой гонки технологии форсирования двигателей были успешно использованы в спортивных автомобилях, допущенных до эксплуатации на дорогах общего пользования. Так начался взлет турбированного двигателя модели 911 Turbo – главного экспоната всей исторической экспозиции. Слово «Turbo» стало синонимом технологии Porsche.