“快速”理念

保时捷911 Carrera RS 2.7 Coupé与勒芒(Le Mans)24小时耐力赛

“快速”理念的中心主题是空气动力学性能和车辆的操控性。毕竟,如果驾驶者无法控制,即便最强劲的发动机也无用武之地。因此,费利·保时捷(Ferry Porsche)从一开始就致力于打造易于操控并且符合空气动力学原理的车辆,从而实现了更高的行驶车速。

经过优化的空气动力学性能是达到极高车速的关键因素之一,1973年打造的保时捷911 Carrera RS 2.7 Coupé凭借其特有的“鸭尾式”后扰流板成为了当时德国最快的公路跑车,最高时速达到了240 km/h。

在赛车世界中,对速度的终极测试是勒芒24小时耐力赛。只有能够打造出具有极高车速的坚固车辆的制造商才能在这项赛事中取胜,在漫长的Hunaudières直道中,相对于几乎任何其它赛事来说,最高车速都是最重要的因素。凭借通过屡获殊荣的跑车得到明确证明的纯粹空气动力学专门技术,保时捷在勒芒耐力赛中取得了很多次同级冠军以及多达16次总冠军。保时捷917在1971年以222 km/h的平均车速创造了5,335 km的行驶纪录,这个纪录至今未被打破。“快速”理念的主要技术展品是悬挂在参观者头顶上方天花板上的保时捷956,采用这种方式是为了表明从理论上讲在车速达到321.4 km/h时足以沿天花板行驶。

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