开之可惜: 保时捷博物馆珍藏 910/8 Bergspyder

维修车间

保持原样。 锈红色的发动机舱盖,其经过风化的喷漆曾闪耀着醒目的颜色。 破烂的座椅壳,在其布料上只能隐约看到从前的植绒花纹。 无齿齿形皮带,其钢丝骨架无用地张紧于喷油泵的驱动装置之上。 之所以要保持原样,是因其原汁原味的真实感。 而这正是 910/8 Bergspyder 所要传递的信息。 真实。 原创。 时间凝固。

“我们不想破坏这种状态”,保时捷博物馆车辆管理部主管亚历山大·克莱因(Alexander Klein)表示。 “任何干预都将毁灭这种绝对的原创性。” 其中也包含所有功能。 发动机不必再运转,赛车不必再行驶。 “我们使其脱离行驶就绪状态,”亚历山大·克莱因说道。 “Bergspyder 达成了它的目标。 它已经证明它能行驶。 也能获胜。”

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保时捷博物馆巡展
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911(第 57 号 901)