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Consommation et émissions
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  • 30 ans de Porsche 911 à transmission intégrale
    • Les moments-clés du développement de la transmission intégrale Porsche
    • Porsche Traction Management pour davantage de souplesse, de stabilité et de traction
    • De Lohner-Porsche à la 911 Turbo
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30 ans de Porsche 911 à transmission intégrale

Les moments-clés du développement de la transmission intégrale Porsche

Porsche Traction Management pour davantage de souplesse, de stabilité et de traction

De Lohner-Porsche à la 911 Turbo

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© 2023 Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG. Mentions légales et informations juridiques. Protection des données et cookies. Consommation de carburant et émissions.

* Valeurs déterminées suivant la méthode de mesure euro 5 (715/2007/CE, 692/2008/CE, 566/2011/CE, ECE-R 101) et la méthode de mesure Euro 6 (715/2007/CE, 195/2013/CE, ECE-R 101.01) du nouveau cycle de conduite européen NEDC (New European Drive Cycle). Ces informations ne se rapportent pas à un véhicule spécifique et ne font pas partie de l'offre. Elles permettent uniquement de comparer différents modèles. Consommation déterminée avec l'équipement de série. Les équipements optionnels peuvent modifier la consommation et les performances routières.
La consommation et les émissions de CO2 d'un véhicule ne dépendent pas uniquement du bon rendement du moteur, mais également du style de conduite et de facteurs extérieurs autres que techniques. Les moteurs à essence des modèles Porsche actuels sont conçus pour accepter des carburants contenant jusqu'à 10 % d'éthanol. Pour obtenir de plus amples informations sur les différents véhicules, contactez le Réseau Officiel Porsche.