O 911 como modelo: chassi em construção leve com pneus mistos

O novo Cayenne combina três conceitos de chassi em um novo design: carro esportivo, SUV, sedã de viagem. Para isso, foi criada uma nova estrutura de chassi em construção leve com um eixo dianteiro com braço independente e um eixo traseiro multibraços. Uma característica típica dos carros esportivos: os novos pneus mistos, agora em rodas de no mínimo 19 polegadas. Eles melhoram a estabilidade e a dinâmica de direção nas curvas. A Porsche disponibiliza como opcional para o Cayenne rodas com tamanhos de até 21 polegadas.

next item
Novos desenvolvimentos: eixo traseiro direcional, suspensão a ar, estabilização de rodagem
previous item
Mais veloz nas ruas, mais soberano nos terrenos off-road: os novos Tiptronic S e PTM