公路行驶速度更快,越野性能更出色:Tiptronic S和PTM

得益于全新8速Tiptronic S变速箱,Cayenne进一步突破了其性能边界,使车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比,确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。另一方面,第8档传动比较低,可在较高车速时使发动机处于较低转速,从而降低了耗油量,并且令驾驶更轻松,由此实现了舒适性与运动性的提升。

即便是在恶劣地形中,Cayenne也能带来直接的驾驶乐趣。可调整的越野模式令驾驶者能够更轻松地选择恰当的驱动系统设置。系统默认设置为公路行驶模式。其它四种模式可应对以下越野地形:泥地、碎石路、沙地或山地。驱动装置、底盘和差速锁的设置也会根据相关模式自行调整。在动力分配方面,保时捷为所有Cayenne车型配备了主动四轮驱动。完全可变的智能保时捷牵引力控制管理系统(PTM)负责将驱动力分配给驱动桥,其附属式设计是确保Cayenne卓越运动性能的关键。同时,该系统可满足车辆在恶劣地形中对更高牵引力的需求。

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Cayenne和Cayenne S上市